棉花期貨大漲，紡織企業(yè)亞歷山大
【SBS拉鏈行業(yè)新聞】
今年以來美國棉花期貨價格繼續(xù)上漲，美國市場上的棉T恤、牛仔服裝等成衣制品也面臨漲價壓力。那么導致美國棉花期貨價格上漲的原因是什么？影響的范圍有多廣？
主要棉花入口國產(chǎn)量下降 美國棉花期價高位運行
干旱、颶風等極端天氣影響全球主要棉花入口國的收成，受此推動，今年以來，美國棉花期貨價格累計漲幅已超過44%并徘徊在歷史高位。此外，供應(yīng)鏈受阻也是推高棉花價格的主要因素之一。
方正中期期貨棉花棉紗研究員 彭博：全球運費的高漲也使得整個國際運費對于棉花的運輸，構(gòu)成有利的影響。現(xiàn)在壓力在于棉花利息端大幅地上漲，下游企業(yè)壓力比較大。
據(jù)美國消費者新聞與商業(yè)頻道近日報道，美國消費者已經(jīng)感受到棉花漲價的影響。由于牛仔服裝超過90%原料是棉花，每條牛仔褲需要使用大約1公斤的棉材料，利息占比大約20%為抵御棉價上漲帶來的壓力，美國知名牛仔褲品牌“李維斯”生產(chǎn)商表示，企業(yè)已提前調(diào)整產(chǎn)品定價。美國全國零售商聯(lián)合會也表示，美國市場上的棉T恤單價平均上漲1.5美元至2美元。
棉花利息走高 國服裝企業(yè)批發(fā)訂單量下滑
過去一年中，美國成為我國最主要的棉花進口國，進口量在總量中占比超過40%美國棉花期貨價格的動搖，也在一定水平上，令國內(nèi)部分服裝外貿(mào)企業(yè)面臨利息壓力。
廣東經(jīng)營一家運動服飾加工企業(yè)的鄺先生告訴記者，棉花的價格利息占到運動服飾整體面料本錢的30%-40%折算到成衣中，根據(jù)含棉量的不同，占服裝總成本的比例大約在10%-20%所以棉花漲價肯定會擠壓服裝外貿(mào)企業(yè)的利 潤。
不過也有服裝外貿(mào)企業(yè)表示，棉花只占服裝原材料的一部分，單一品種的價格上漲，對于終端消費價格的影響較為有限。
福建省隆必達電子商務(wù)有限公司董事長 楊志龍：像一些棉綸、氨綸、錦綸等等價格同時上漲，對整個紡織服裝產(chǎn)業(yè)才構(gòu)成原材料利息上漲的壓力。如果從單一的棉花角度，難以說推導到終端消費價格的變化。
疫情下生產(chǎn)計劃自愿調(diào)整 利息攀升 國服裝入口企業(yè)面臨諸多挑戰(zhàn)
棉花等原材料利息上漲只是服裝外貿(mào)企業(yè)面臨的諸多挑戰(zhàn)之一。記者在采訪中還了解到近一年來，很多服裝企業(yè)在人力利息以及運輸利息上的壓力也都明顯增加。
蔡先生是深圳一家快時尚類服裝加工企業(yè)的負責人，產(chǎn)品主要入口歐洲市場。受近期東南亞疫情加劇的影響，開設(shè)在越南的工廠不得不暫停生產(chǎn)，將訂單全部轉(zhuǎn)到國內(nèi)。蔡先生告訴記者，雖然現(xiàn)在訂單比較充分，但利息壓力也很大。
廣東省旺利多時裝（深圳）有限公司總經(jīng)理 蔡敬庭：相對來說利息增加，員工的工資也提了很多，還有就是人 民幣的升值，人 民幣從年初到現(xiàn)在漲了不少，對外貿(mào)來說是一個很大的壓力，所有東西加起來，其實利息增加了起碼30%
蔡先生還表示，全球供應(yīng)鏈受阻也波及到服裝產(chǎn)業(yè)。特別是多地港口碼頭擁堵，集裝箱緊缺等因素，不只導致運輸利息大幅增加，運輸周期也會延長，一旦無法按時交貨，就面臨訂單被取消的風 險。
廣東省旺利多時裝（深圳）有限公司總經(jīng)理 蔡敬庭：因為做時尚的東西，時間趕不上，顏色也不對，季節(jié)也不對，客戶就有可能取消訂單。
不止蔡先生有這樣的煩惱，很多服裝外貿(mào)企業(yè)都接受著運輸利息上漲的壓力。
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